Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В некоторых случаях такой диск можно отремонтировать, но чаще всего приходится покупать новый комплект.
Литые диски можно повредить даже в такой, казалось бы совсем безобидной ситуации, как неосторожная парковка или же при наезде на большой скорости на трамвайные пути.
А о коварстве скрытых трещин вообще не приходится говорить. Диск с таким повреждением может расколоться даже на ходу, к примеру, при случайном наезде на скорости на какой-либо камень или же выбоину.
Легкосплавные кованые диски в отличии от литых более прочные и гораздо меньше страдают от различных ударов. Но в то же время эти диски имеют существенный недостаток, который может обернуться серьезными последствиями. Они практически не обладают демпфирующими свойствами. Это означает лишь одно – при ударе вся его сила будет передана на элементы подвески, ремонт которой, как известно всем автовладельцам, обойдется в серьезную сумму.
Но, не будем отклонятся от темы, и продолжим наш разговор о проблемах легкосплавных дисков. Кто бы могут подумать, что дизайн в данном случае также может сказаться негативно на управляемости автомобиля. Речь идет о количестве лучей диска и конфигурации диска. Дорожная грязь, которая накапливается на лучах, при мойке автомобиля удаляется не полностью. Это в свою очередь приводит к дисбалансу колеса. А отсюда уже и биение на руле, и, соответственно, ухудшение управляемости, о чем и было сказано немногим ранее.
Быть может, многие уже успели столкнуться с теми или иными проблемами, связанными с легкосплавными дисками. Ну, а тем счастливчикам, кто смог их избежать, не лишним будет знать об этом.
Безопасность передвижения автомобиля, скорость его перемещения по проезжей части во многом зависят от того, насколько правильно будут подобраны колеса машины...
Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...
Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...
Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...
В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...
Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...
Автолюбители, особенно начинающие, обращаясь за помощью к продавцу колесных дисков, задают довольно много вопросов. Чтобы упростить процесс приобретения дисков, самые...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...
Пожалуй, большинство автомобилистов выбирают хромированные колесные диски именно из-за их привлекательного дизайна. В разделе оригинальных колесных дисков интернет магазина Мега-Диск.Ру...
Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...
Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...