Работаем без выходных

Ошибка

3D-балансировка колес – комфортная езда

3d-балансировка колес – комфортная езда

Каждый автовладелец сталкивался с балансировкой колес. Этим мы обязаны смене сезонов в нашей стране, и плохому состоянию дорог. Смена резины и езда по выбоинам одинаково требуют проверки колес на стенде балансировки. 3D-балансировка довольно новая услуга, но популярность ее у владельцев машин постепенно растет. Специалисты говорят, что эта технология позволяет устранить даже малое биение колес и добиться стабильного поведения авто на трассе. Как проходит процесс?

В станке фирмы Hoffman лазером осуществляется сканирование самого колесного диска (технология 3D), потом – колеса в сборе. Диск ставится на станок, три лазера (задний подвижный) позволяют построить точную компьютерную модель диска и найти размеры радиального и осевого биения, что позволяет произвести первичную балансировку диска. Затем диск отправляют на станок бортировки, для резины типа Runflat и низкопрофильной имеется манипулятор, уплотняющий упругую боковую часть шины. Если шина не садится на хампы, сжатым воздухом из баллона осуществляется «взрывная подкачка». Собранное колесо уходит опять на балансировочный стенд, делается это для лазерного сканирования геометрии колеса. При этом определяется, куда необходимо повернуть шину относительно диска, чтобы биения диска и шины максимально компенсировали друг друга. Затем мастер на шине делает отметку по отношению к контрольной точке (таковой для диска является ниппель), и колесо опять идет на монтажный станок. На мониторе мастера показаны биения колеса не только в виде цифр, но и графика с минимумами и максимумами. Это позволяет выставить относительное расположение диска и шины максимально точно. Шину спускают, работник совмещает точки на диске и шине, колесо накачивают вновь и отправляют на последнюю балансировку. Чтобы процесс работы с шиной сделать легче, ее зона контакта с диском покрывается специальной пеной. Колесо поставлено на машину, нужно дать пене высохнуть. Практически, чтобы выполнить это требование, нужно в первые сутки после балансировки не ездить агрессивно и не буксовать.

Когда производится окончательная балансировка собранного колеса, программа допускает несколько вариантов размещения грузиков, а расположить их можно за спицами диска – так эстетичнее. Последняя рекомендация программы 3D балансировки – «оптимизация расположения колес на автомашине» - на каких сторонах (для колес с ненаправленным рисунком) и каких осях (для колес с направленным рисунком) авто следует их ставить, чтобы остаточные биения колес компенсировали друг друга. Все процедуры в совокупности обеспечивают максимальную плавность хода и позволяют снизить нагрузку на детали подвески.

Полезная информация покупателю

Колесные диски: уход и ремонт

Колесные диски: уход и ремонт

Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...

Какие автомобильные диски лучше для зимы

Какие автомобильные диски лучше для зимы

Колёсные диски являются важным промежуточным звеном промеж спиц авто и шинами. От них зависит внешний вид авто, но помимо этого...

Последовательность выбора колесных дисков для своего автомобиля

Последовательность выбора колесных дисков для своего автомобиля

1.            Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2.  Определяемся для себя...

Сборные колесные диски

Сборные колесные диски

В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...

Суть метода порошковой покраски дисков

Суть метода порошковой покраски дисков

На сегодняшний день колёса являются не только составляющими средств передвижения, но и автомобильной роскошью. Именно диски колёс преображают железного коня...

Чем так хороши магниевые диски?!

Чем так хороши магниевые диски?!

Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...

Для чего нужны секретки на диски?

Для чего нужны секретки на диски?

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...

Самые распространенные вопросы, которые волнуют автовладельцев при покупке колесных дисков

Самые распространенные вопросы, которые волнуют автовладельцев при покупке колес…

Автолюбители, особенно начинающие, обращаясь за помощью к продавцу колесных дисков, задают довольно много вопросов. Чтобы упростить процесс приобретения дисков, самые...

Чем отличаются легкосплавные диски от стальных

Чем отличаются легкосплавные диски от стальных

Все колесные  диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...

Об алюминиевых дисках

Об алюминиевых дисках

Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...

Нужны ли хромированные литые диски?

Нужны ли хромированные литые диски?

Пожалуй, большинство автомобилистов выбирают хромированные колесные диски именно из-за их привлекательного дизайна. В разделе оригинальных колесных дисков интернет магазина Мега-Диск.Ру...

Литые колесные диски

Литые колесные диски

Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...

Особенности и уход за литыми дисками автомобиля

Особенности и уход за литыми дисками автомобиля

Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков...

Диски Replica: копировать тоже нужно уметь

Диски Replica: копировать тоже нужно уметь

Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...