Работаем без выходных

Ошибка

Для чего нужны секретки на диски?

для чего нужны секретки на диски?

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и диски никогда не отличались дешевизной, но если к этому добавить их дефицит, то ситуация просто критическая. В интернете описано много случаев о том, что только не придумывали водители для того, что бы уберечь своего железного друга.

По основному выводу - одним из самых надежных методов были признаны секретки, т.е. специальные уникальные крепления колеса, открутить которые можно только специальным ключом.

В настоящее время люди стали более состоятельными, да и дефицита уже давно нет. Количество подобных краж снизилось, однако не исчезло полностью. Многообразие и дизайн новых современных дисков впечатляют. Цены тоже соответствуют, поэтому любому захочется обезопасить себя. Тем более, что стоимость секреток относительно колес не высока.

Так какие же устройства лучше всего выбрать? На что обратить внимание и требуют ли оно специального ухода? Ответы на эти вопросы можно поискать на kia cerato форуме, где наиболее подробно изложены данные аспекты.

Секретка представляет собой уникальный по исполнению крепеж, чаще всего полый внутри. Для того, чтобы такое крепление нельзя было открутить плоскогубцами или газовым ключом, обод болта делают с подвижным кольцом-ободом. Кроме того, размер шляпки обычно не большой. Внутри головки проточены пазы, фиксируются которые только специальным ключом.

На рынке присутствуют большое количество производителей данных механизмов. Кроме того, есть частные мастера, изготовляющие защитные крепежи на заказ. Для того, чтобы не ошибиться с выбором рекомендует обратить внимание на следуюшие моменты:

- Так как секретка имеет нестандартную форму, то она должна быть изготовлена из прочного материала, лучше если обод головки подвижный;
- Старайтесь выбирать болты с небольшими внутренними пазами без дополнительных отверстий, так как если в недоступное для доступа место забьется грязь, вы не сможете снять колесо;
- Периодически, раз в два месяца, ослабляйте и затягивайте винт, а также смазывайте его маслом, чтобы избежать его "закипания".
- Помните, что при снятии диска секретка должна быть откручена в первую очередь, а при установке – в последнюю.
Следование данным советам поможет избежать неприятных ситуаций вам и вашему автомобилю.

Полезная информация покупателю

Правильный подбор колесных дисков

Правильный подбор колесных дисков

Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...

Как полировать литые диски самостоятельно

Как полировать литые диски самостоятельно

Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...

Очевидные преимущества магниевых дисков

Очевидные преимущества магниевых дисков

Магниевые диски обладают немалым количеством положительных качеств. И в первую очередь стоит отдельно отметить их малый вес. Вы спросите, что...

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...

Кованые колесные диски

Кованые колесные диски

Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...

Покраска литых дисков

Покраска литых дисков

Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...

Суть метода порошковой покраски дисков

Суть метода порошковой покраски дисков

На сегодняшний день колёса являются не только составляющими средств передвижения, но и автомобильной роскошью. Именно диски колёс преображают железного коня...

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков...

А можно ли отремонтировать легкосплавный диск?

А можно ли отремонтировать легкосплавный диск?

Желание автовладельца получить в свое пользование не только качественные, но и красивые колеса, понять можно. Вот поэтому очень многие отдают...

Как выбрать колесные диски для легкового автомобиля

Как выбрать колесные диски для легкового автомобиля

Некоторые автолюбители считают, что колесные диски на их автомобилях устанавливаются только для украшения. Но это большое заблуждение. Как правило, правильно...

Литые колесные диски

Литые колесные диски

Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...

3D-балансировка колес – комфортная езда

3D-балансировка колес – комфортная езда

Каждый автовладелец сталкивался с балансировкой колес. Этим мы обязаны смене сезонов в нашей стране, и плохому состоянию дорог. Смена резины...

Чем так хороши магниевые диски?!

Чем так хороши магниевые диски?!

Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ

Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...