Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в том, что без колеса машина просто не поедет. С таким же успехом можно выделить и двигатель, и еще массу конструктивных элементов авто. Нет. Просто именно колесам в процессе эксплуатации машины, как правило, «достается» больше всего. Сказывается состояние наших дорог, особенно после «схода» очередного снега вместе с асфальтом.
Разумеется, авто шины – это расходный материал. И менять их приходится время от времени при любых стечениях обстоятельств. Но колесные диски – деталь более дорогостоящая. А проблем с ними возникает не меньше. Поэтому, предлагаем ознакомиться с информацией о том, как ухаживать за дисками колес в процессе эксплуатации и что нужно делать при каждой сезонной смене шин. Надеемся, она окажется дл вас полезной, поможет сэкономить ни одну тысячу рублей и повысить безопасность передвижения на авто.
Внешний вид и геометрия. Два параметра, которые в колесных дисках требуют периодической «корректировки». К эстетике мы вернемся немного позже, а вот с восстановлением геометрии затягивать не стоит. Почему? Приведет лишь несколько примеров негативных последствий эксплуатации автомобиля с разбалансированными колесами:
Наконец, стоит отметить и дискомфорт. Вряд ли езда с постоянно «бьющим» рулем доставляет вам удовольствие, не так ли?
Что делать для того, чтобы восстановить геометрию колесных дисков? В арсенале специалистов существует несколько проверенных и действенных методов. Рассмотрим их более подробно:
Многие мастерские также предлагают восстановление литых колесных дисков при помощи аргоновой сварки. В случае с мелкими сколами или незначительными трещинами данный метод не имеет альтернативы. Однако если колесный диск имеет существенные повреждения, проводить восстановление таким методом категорически не рекомендуется.
Как и обещали, возвращаемся к эстетической составляющей. Стальные и литые диски со временем теряют сой первоначальный вид. Если говорить о «литье», то решению данной задачи помогает полировка. Железные диски рекомендуется очищать от ржавчины и красить. Причем, окраску лучше всего производить порошковым методом. Его преимущества очевидны и не нуждаются в дополнительных доказательствах:
Если же диски не подлежат восстановлению, а покраска не принесла ожидаемого эффекта, вы можете выбрать новое «литье» в каталоге нашего сайта. Здесь представлена продукция известных марок, отличающаяся надежностью, прочностью, долговечностью.
Некоторые автолюбители считают, что колесные диски на их автомобилях устанавливаются только для украшения. Но это большое заблуждение. Как правило, правильно...
Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...
Замена оригинальных дисков на более широкие и большего диаметра улучшают стабильность вашего автомобиля и управляемость, а также дает вашему автомобилю...
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...
Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...
Полный размер, по которому Вы сами сможет понять, подходит данный диск на тот или иной автомобиль, выглядит следующим образом: 7.5...
Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...
Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...
Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...
Колёсные диски являются важным промежуточным звеном промеж спиц авто и шинами. От них зависит внешний вид авто, но помимо этого...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...