Компания Enkei основана 5 октября 1950 года в Японии в Хамамацу. Изначально Enkei производила лишь алюминиевые части двигателей для мотоциклов. Сегодня она расширила производство, добавив туда изготовление алюминиевых дисков для автомобилей и мотоциклов. Количество сотрудников предприятия насчитывает около 4,5 тыс. человек. Главой Enkei является Джаничи Сазаки – сын основателя компании.
Для производства дисков Enkei компания использует технологии композитных сплавов, таких как алюминиевое литье и ковка. Продукция строго тестируется в соответствии со стандартами JGTC.
Нахождение Enkei в числе самых известных производителей литых дисков позволяет ее инженерам применять свои технологии в окончательном тестировании прямо на беговой дорожке, на улице M.A.T. Enkei создала собственный тест под названием «Spec-E», который даже жестче, чем требования JWL. Этот тест требует на 20% больше циклов для поворотного стирания при изгибе, поэтому можно быть уверенными, что литые диски Enkei, прошедшие Spec-E, обладаю высочайшим качеством.
Именно благодаря этому сегодня диски Enkei активно используют в наиболее престижных мировых гонках и ралли, включая Formula 1.

Желание автовладельца получить в свое пользование не только качественные, но и красивые колеса, понять можно. Вот поэтому очень многие отдают...

Пожалуй, большинство автомобилистов выбирают хромированные колесные диски именно из-за их привлекательного дизайна. В разделе оригинальных колесных дисков интернет магазина Мега-Диск.Ру...

Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...

Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...

Безопасность передвижения автомобиля, скорость его перемещения по проезжей части во многом зависят от того, насколько правильно будут подобраны колеса машины...

Полный размер, по которому Вы сами сможет понять, подходит данный диск на тот или иной автомобиль, выглядит следующим образом: 7.5...

Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...

Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...

Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...

Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...

Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...

Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...

Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...

Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...

Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...