На сегодняшний день колёса являются не только составляющими средств передвижения, но и автомобильной роскошью. Именно диски колёс преображают железного коня и придают ему более привлекательный вид. Зачастую для изменения образа самого диска автолюбители предпочитают их окрашивать.
В последнее время всё большую популярность обретает порошковая покраска дисков. При использовании качественного оборудования и лучших лакокрасочных покрытий слои краски ложатся безупречно ровно. Суть данного метода заключается и в том, что порошковая покраска дисков предполагает наибольшую защиту металлоизделий при работе с ними. К тому же, использование порошкового окрашивания может применяться на дисках любых видов.
Окраска дисков порошковым методом включает в себя 4 способа нанесения краски: электростатическое распыление, распыление с помощью потока воздуха, нанесение электрически заряженным воздушным потоком, а также распыление пламенем. Суть первого метода состоит в том, что сухие частицы порошка становятся электрически заряженными, а поверхность нанесения заряда не имеет. Таким образом, нейтральная область работы и заряженный порошок краски притягиваются друг к другу, таким способом и происходит окрашивание. Во втором методе окрашивания порошковые частицы удерживаются в воздухе, затем они взаимодействуют с ранее разогретой окрашиваемой поверхностью. Третий метод окраски практически не отличается от предыдущего, только здесь нет необходимости предварительного нагревания рабочей области. Метод нанесения порошковой краски с помощью пламени стал использоваться относительно недавно и применялся в основном для покрытия изделий из термопластика.
Конечно, как во время ремонта дисков, так и во время их окрашивания следует помнить о мерах безопасности, а также о совместимости используемых материалов. Следует учесть, что порошковые краски тоже различаются по своим качествам, они разделяются на термопластичные и термоактивные. Краски первого типа наносятся без использования химических процессов, в то время как краски второго типа формируют поверхность на основе химических реакций.
Покрасить колёсные диски порошковым методом можно только в специализированном автосервисе, где специалисты оказывают множество различных услуг, такие как шиномонтаж и многие другие. Стоимость услуги окрашивания дисков варьируется в пределах 2-3-х тысяч рублей в зависимости от высоты и диаметра рабочей поверхности.
Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...
Магниевые диски обладают немалым количеством положительных качеств. И в первую очередь стоит отдельно отметить их малый вес. Вы спросите, что...
Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...
Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...
Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...
Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...
Автолюбители, особенно начинающие, обращаясь за помощью к продавцу колесных дисков, задают довольно много вопросов. Чтобы упростить процесс приобретения дисков, самые...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...
На сегодняшний день колёса являются не только составляющими средств передвижения, но и автомобильной роскошью. Именно диски колёс преображают железного коня...
Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...