Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь, диск на автомобиле должен не только радовать глаз, но и соответствовать всем требованиям безопасности, улучшать управляемость автомобиля не в ущерб безопасности. Все изображения и схемы на странице кликабельны - кликните для просмотра увеличенного изображения.
Выбор колесных дисков не ограничивается дизайном и выбором определенного типа колесного диска.
Выбрав вид диска, нужно задуматься о выборе размеров диска, а именно о размерности обода и монтажного диаметра. Разброс монтажных диаметров достаточно велик от 10 до 19 дюймов, и это только основные, на спортивных моделях, представительских машинах и некоторых внедорожниках могут встречаться и большие размеры.
Но если говорить о большинстве автомобилистов, то можно сказать, что основная масса используют колесные диски с диаметром от 13 до 16 дюймов. Причем намечается тенденция к увеличению диаметров, например 13-й меняют на 14-й и так далее. В основном это связано с желанием использовать шины с меньшей высотой профиля, что улучшает управляемость, да и вопрос о внешнем виде здесь играет не последнюю роль.
Ширина обода обычно лежит в пределах стандартного ряда от 3,5 до 7 дюймов с шагом в полдюйма. Но тут, как и везде есть исключения. Это опять же спортивные модели и некоторые внедорожники, здесь ширина обода колеса может достигать 13 дюймов, и даже больше. Для подбора дисков допустимой ширины можно использовать калькулятор дисков - он покажет допустимую минимальную и максимальную ширину диска, на которую Вы можете установить имеющиеся шины.
Подбирая комплект дисков, надо ориентироваться не только на дизайн, но и на рекомендации производителя и учитывать посадочные размеры на ступице вашего автомобиля (расположение шпилек или болтов, диаметр центрального (ступичного) отверстия диска). Для этого полезно узнать немного информации о загадочной аббревиатуре PCD.
PCD (Pitch Circle Diameter), в русском языке звучит, как диаметр расположения отверстий (шпилек) крепления колеса. Пример: PCD 4*100 – четыре отверстия расположенные на круге диаметром 100 мм. Покупаемый комплект должен четко соответствовать вашему автомобилю, известны случаи, когда на автомобиль с PCD4*100 крепили диски 4*98, в результате чего один из колесных болтов оказывался закрученным не до конца. В итоге колесо «било», а болты или гайки крепления могли самопроизвольно открутиться, последствия вполне понятны.
Со ступичным отверстием все несколько проще. Если отверстие в диске окажется больше, можно докупить специальные уплотняющие кольца. А вот если меньше, то возникнут проблемы, ведь не будете же вы растачивать отверстие в новом диске.
Также при замене штатных штампованных колес на литые или кованые в большинстве случаев придется покупать новые болты большей длины. К тому же, надо смотреть какой тип болтов (гаек) подходит выбранным дискам, а именно под какую затяжку они рассчитаны, на сферу или на конус.
Отдельного разговора заслуживает такой параметр как вылет колесного диска. Вылетом называют расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Для более простого объяснения можно сказать так, если ступица диска выступает наружу, то вылет положительный, а если она наоборот ступица утоплена, то вылет отрицательный. Значение вылета рассчитывается для каждой модели индивидуально, так как от данного параметра зависит управляемость и устойчивость автомобиля, а также нагрузка на ступичные подшипники. Изменение вылета может отрицательно сказаться на этих параметрах и соответственно может измениться поведение автомобиля. Поэтому установка колес с вылетом, отличным от рекомендованного производителем, не рекомендуется, так как резко увеличивается нагрузка на ступичные подшипники и подвеску.
Известные производители колесных дисков в обязательном порядке маркируют свое изделие, причем помимо клейма в обязательном порядке указываются все технические параметры (вылет, ширину обода), также ставится знак местного ОТК и клеймо государственного стандарта. Признаком хорошего диска является наличие клейма рентгеноконтроля, подтверждающего отсутствие внутренних дефектов, литьевых раковин. Здесь вы можете более подробно прочитать о маркировках диска.
И последнее, никогда не устанавливайте диски на автомобиль, если типоразмер диска не соответствует рекомендациям производителя - даже небольшие отклонения от допусков могут сделать эксплуатацию автомобиля небезопасной!
Пожалуй, большинство автомобилистов выбирают хромированные колесные диски именно из-за их привлекательного дизайна. В разделе оригинальных колесных дисков интернет магазина Мега-Диск.Ру...
Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...
Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...
Замена оригинальных дисков на более широкие и большего диаметра улучшают стабильность вашего автомобиля и управляемость, а также дает вашему автомобилю...
Безопасность передвижения автомобиля, скорость его перемещения по проезжей части во многом зависят от того, насколько правильно будут подобраны колеса машины...
Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...
Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Полный размер, по которому Вы сами сможет понять, подходит данный диск на тот или иной автомобиль, выглядит следующим образом: 7.5...
Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...
Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...
Магниевые диски обладают немалым количеством положительных качеств. И в первую очередь стоит отдельно отметить их малый вес. Вы спросите, что...
Большинство автолюбителей высоко оценивают качество кованых дисков. Но знаете ли вы, как они куются? Интересно то, что технология их изготовления...
На сегодняшний день колёса являются не только составляющими средств передвижения, но и автомобильной роскошью. Именно диски колёс преображают железного коня...
Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...