Производитель | Yamato |
Модель | Saito-no Mokinato |
Диаметр диска | R17 |
Посадочная ширина обода диска (RIM) | 7 дюймов |
Количество крепежных отверстий (LZ) | 5 отверстий |
Диаметр расположения отверстий (PSD) | 105 мм |
Вылет колеса (ET) | 42 мм |
Диаметр центрального отверстия диска (DIA) | 56.6 мм |
Дисков в коробке | 1 шт. |
Цвет диска | Mercury |
Все описания и характеристики колесных дисков базируются на основе данных с сайта производителя, комплектность, характеристики диска и внешний вид могут быть изменены производителем Yamato.
При заказе автомобильных дисков Yamato Saito-no Mokinato 7xR17 5x105 ET42 D56.6 Mercury обязательно уточняйте все важные для Вас параметры, характеристики, внешний вид и комплектацию (как правило - комплект крепежа продаётся отдельно) у менеджера магазина. Диски, после монтажа покрышек, возврату не подлежат.
Цена и наличие колесных дисков Yamato Saito-no Mokinato 7x17 5x105 ET42 D56.6 Mercury на складе требует уточнения при подтверждении заказа. Минимальное количество дисков для заказа 4шт.
"Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Большинство автолюбителей высоко оценивают качество кованых дисков. Но знаете ли вы, как они куются? Интересно то, что технология их изготовления...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...
Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...
Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...
Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...
Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...
Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...
Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...